BLU acrónimo
de Banda Lateral Única, también conocidas por los anglosajones
como radios SSB (Single Side Band), son las radios de largas
distancias utilizadas desde hace años en los barcos oceánicos.
Siguen siendo muy útiles no sólo como complemento a la teléfonos
por satélite tipo Iridium o Thuraya pues la BLU permite comunicarse entre barcos
sea cual sea la distancia entre ellos, recibir la meteo o
utilizarla como canal de comunicación para el correo
electrónico sin costes de transmisión de datos.
Las BLU
trabajan en un amplio espectro de frecuencias desde los 1,6 MHz
a los 24 MHz y dependiendo de la frecuencia seleccionada
podremos alcanzar o no mayores distancias.
Desde los 1,6 a 3 MHz
estaremos utilizando frecuencias de superficie que permiten
comunicaciones “locales” a menos de 300 millas mucho más que las VHFs, pero insuficientes para las comunicaciones a largas
distancias para las cuales utilizaremos frecuencias por encima
de los 5 MHz.
A cada distancia una
frecuencia en la BLU
Pero ¿Por
qué? La respuesta proviene en la facilidad de ciertas
frecuencias de rebotar literalmente en las capas altas de la
atmósfera y por tanto poderse propagar reflejándose varias veces
hasta alcanzar distancias mucho mayores. La ionosfera situada a
300 kilómetros sobre el suelo actúa como un espejo para las
frecuencias entre los 5 y 20 MHz. Dependiendo de la época del
año, de la zona de la tierra y de la hora solar convendrá
utilizar una u otra frecuencia si queremos establecer
comunicaciones de muy larga distancia.
En el
Mediterráneo se utiliza generalmente las frecuencias de 4, 8, y
12 MHz mientras que en África y Atlántico Norte es mejor
utilizar los 8, 12 y 16 MHz. En el Caribe las frecuencias
elegidas serán las de las bandas de 12, 16 y 22 MHz. Pero todo
ello no requiere ningún esfuerzo ya que los equipos modernos
permiten guardar en memoria las frecuencias que más utilicemos
sin tener que hacer recorridos tediosos por el dial.
Durante el
invierno lo mejor es llamar desde 1 hora a 13 después el
atardecer ó 1 a 11 horas tras el amanecer. Es cuando mejor
rebotan las ondas en la ionosfera. En primavera y verano al
revés. Debemos establecer las comunicaciones desde 1 a 11
después de la puesta ó 1 a 13 horas después del amanecer.
Se han
establecido varias tablas que conviene seguir para lograr las
mejores comunicaciones. Primero escogeremos o la de
Otoño/Invierno o bien la de Primavera/Verano.
Luego y dependiendo de la
hora a la que utilicemos la radio podremos ver como (por término
medio) varía el alcance en función de la frecuencia escogida.
Las distancias de propagación vienen expresadas en Kilómetros (y
no en millas náuticas) de modo que deberá efectuar la
conversión. Y tenga presente el valor de las distancias Minimo-Máximo,
para buscar la banda de frecuencia que sea más conveniente. El
hecho de existir una distancia mínima puede resultar
sorprendente, y se debe a los rebotes en la ionosfera de modo
que si quiere establecer comunicación con un barco conocido que
se encuentra a una distancia más cercana, lo suyo es pasar a las
bandas de 1,6 Hz que no tiene limitación de distancia mínima de
comunicación.
|
TABLA de PROPAGACIONES para el
OTOÑO-INVIERNO |
|
|
|
Hora de comunicación tras la puesta de sol
(contenido de la tabla en kilómtros) |
|
|
|
|
4 MHz |
6 MHz |
8
MHz |
12 MHz |
16 MHz |
22 MHz |
|
* |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
|
1 |
100-600 |
200-1.000 |
400-2.000 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
2 |
100-800 |
200-1.200 |
400-2.000 |
500-4.000 |
750-6.000 |
|
|
3 |
100-1.000 |
200-1.200 |
400-2.000 |
500-4.000 |
|
|
|
4 |
100-1.000 |
300-1.500 |
400-2.500 |
500-4.000 |
|
|
|
5 |
100-1.000 |
350-2.000 |
400-3.000 |
500-4.000 |
|
|
|
6 |
100-1.500 |
350-2.000 |
400-3.500 |
|
|
|
|
7 |
250-2.000 |
350-3.000 |
400-4.000 |
|
|
|
|
8 |
250-2.500 |
350-3.000 |
500-4.000 |
|
|
|
|
9 |
500-3.000 |
400-3.500 |
500-4.000 |
|
|
|
|
10 |
500-4.000 |
400-3.500 |
500-4.000 |
|
|
|
|
11 |
500-3.000 |
500-4.000 |
750-5.00 |
|
|
|
|
12 |
250-2.500 |
500-4.000 |
750-5.000 |
|
|
|
|
13 |
250-1.500 |
350-2.000 |
500-2.500 |
|
|
|
|
|
|
Hora de comunicación al amanecer |
|
|
|
|
4 MHz |
6 MHz |
8
MHz |
12 MHz |
16 MHz |
22 MHz |
|
* |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
|
1 |
100-1.000 |
300-1.000 |
400-2.000 |
|
|
|
|
2 |
100-500 |
300-1.000 |
400-2.000 |
|
|
|
|
3 |
0-100 |
300-1.000 |
400-2.000 |
500-3.500 |
750-4.000 |
|
|
4 |
0-100 |
300-1.000 |
400-2.000 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-3.000 |
|
5 |
0-100 |
200-750 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-4.000 |
|
6 |
0-100 |
200-750 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-5.000 |
|
7 |
0-100 |
150-600 |
250-1.500 |
500-4.000 |
750-5.000 |
1.500-6.000 |
|
8 |
0-100 |
150-600 |
250-1.500 |
500-4.000 |
750-5.000 |
1.500-7.000 |
|
9 |
0-100 |
150-600 |
250-1.500 |
500-4.000 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
10 |
0-100 |
150-500 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
11 |
0-250 |
150-500 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
*
Distancia
en kilómetros, Mínima - Máxima
|
TABLA de
PROPAGACIONES para la PRIMAVERA/VERANO |
|
|
|
Hora de comunicación tras la puesta de sol |
|
|
|
|
4 MHz |
6 MHz |
8
MHz |
12 MHz |
16 MHz |
22 MHz |
|
* |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
|
1 |
50-250 |
100-500 |
200-1.000 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
2 |
100-600 |
150-600 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-6.000 |
|
|
3 |
100-600 |
200-800 |
250-2.000 |
500-3.500 |
|
|
|
4 |
100-800 |
250-1.200 |
250-2.000 |
|
|
|
|
5 |
100-1.000 |
250-1.200 |
250-2.000 |
|
|
|
|
6 |
100-1.500 |
300-1.500 |
400-3.000 |
|
|
|
|
7 |
100-1.500 |
350-1.600 |
500-3.500 |
|
|
|
|
8 |
250-2.000 |
350-1.800 |
650-4.000 |
|
|
|
|
9 |
250-2.500 |
400-2.000 |
750-4.000 |
|
|
|
|
10 |
250-2.500 |
400-2.000 |
750-4.000 |
|
|
|
|
11 |
100-1.000 |
400-2.000 |
500-2.500 |
|
|
|
|
|
|
Hora de comunicación al amanecer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 MHz |
6 MHz |
8
MHz |
12 MHz |
16 MHz |
22 MHz |
|
* |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
Min |
Max |
|
1 |
100-5.000 |
300-1.500 |
400-2.000 |
|
|
|
|
2 |
0-100 |
300-1.500 |
400-2.000 |
|
|
|
|
3 |
0-100 |
250-1.000 |
250-1.500 |
|
|
|
|
4 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-1.000 |
|
|
|
5 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-1.500 |
|
|
|
6 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-2.500 |
750-4.000 |
1.500-7.000 |
|
7 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-7.000 |
|
8 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-7.000 |
|
9 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-7.000 |
|
10 |
0-100 |
200-1.000 |
250-1.500 |
500-3.500 |
750-4.000 |
1.500-7.000 |
|
11 |
0-100 |
150-500 |
150-500 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
12 |
0-200 |
150-500 |
150-500 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
|
13 |
50-250 |
150-500 |
150-700 |
500-3.500 |
750-6.000 |
1.500-7.000 |
* Distancia
en kilómetros, Mínima - Máxima
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