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BRP parece no conocer la palabra crisis a tenor de la extensa nueva gama
de motos de agua que anuncia para esta próxima temporada. Las tres
gamas, GTX, Wake y RXT presentan novedades que a más de uno van a
sorprender...
Muchas de las
nuevas motos están basadas en el casco S3 que pudimos conocer el año
pasado en los modelos iS, y ahora muchos de sus modelos incorporarán
el revolucionario sistema de frenado iBR.
Todas las GTX y
todas las RXT así como la Wake-Pro 215 equiparán esta temporada 2010
el sistema iControl con freno, que tanto reconocimiento ha cosechado
este último año. Como afirman los máximos responsables de los
guardacostas de USA, el iBR es una auténtica revolución y una
drástica mejora en la seguridad de las motos de agua al conseguir
frenar prácticamente en la mitad de distancia que con las motos
convencionales.
Pero además Sea-Doo vuelve al ataque en el
despliegue de caballos frente a su más inminente competidor Kawasaki,
con la puesta en el mercado de motores capaces de entregar 260 HP y
propulsar sus cascos a algo más de 70 millas por hora mph! La RXT-X-260
alcanzó durante las pruebas las 70,3 mph medidos con un GPS de Garmin.
tanto la GTX is 260 como la RXT is 260 equiparán este nuevo
propulsor de alta potencia que hacen que estos dos modelos tengan la
mejor relación peso/potencia de todo el mercado de motos acuáticas.
También
encontraremos nuevas prestaciones como el ajuste “Touring” o “Sport”
o el nuevo modo “Ski” para las Wake-PRO con posibilidad de utilizar
cualquiera de las 5 curvas de aceleración para la salida del
esquiador.
Sea-Doo sigue
siendo el nº1 del mundo tanto en ventas como en cuota de mercado,
así como en prestaciones e innovación. Según Roch Lambert vice-presidente
de BRP, el sistema iBR con freno hace prácticamente obsoletas a
todas las demás motos del mercado.
Las
características más importantes de la gama Sea-Doo 2010
• Toma de
combustible rápida: Para facilitar el acceso, la toma de
combustible no se desenrosca, sino que es de apertura rápida, al
igual que el de las motocicletas deportivas. Para que el piloto no
tenga que abrir el compartimiento de almacenamiento delantero, se
encuentra en la regala de estribor y, además, está al alcance del
piloto sentado, lo que facilita repostar en el muelle. Para
mayor comodidad, no es necesario quitar la funda de la embarcación
durante el repostaje cuando ésta se encuentra en el remolque.
•
Organizador de guantera: La nueva guantera supone toda una
revolución en los compartimentos de almacenamiento extraíble
estanco. Este organizador no solo resulta fácilmente accesible para
el usuario, sino que, además, se puede utilizar como una elegante
bolsa de transporte para excursiones en tierra. Viene de serie en el
modelo GTX Limited iS 255; opcional en el RXT iS 255.
•
Asideros: Dos ergonómicos juegos de asideros añaden
comodidad y funcionalidad. Los asideros para pasajero son más anchos
y cómodos, independientemente de si el ocupante está orientado en el
sentido de la marcha. Por otra parte, la plataforma de baño trasera
incorpora un par de asideros que facilitan el embarque desde el
agua.
• Asiento
articulado: Un exclusivo asiento articulado permite el
acceso al compartimiento del motor y, al mismo tiempo, permanece
unido a la embarcación. Así se evita el problema de la ubicación de
un asiento suelto cuando se abre el compartimiento, ya que está
siempre bien fijado.
•
Plataforma de baño espaciosa: Una plataforma trasera de baño
más espaciosa facilita el embarque en las motos acuáticas GTX
Limited iS 255 y RXT iS 255. Asimismo, ofrece más espacio para la
colocación de esquís o tablas de wakeboard. La plataforma ofrece
también mayor flotabilidad, por lo que estos modelos resultan más
estables a baja velocidad, sobre todo con dos o tres pasajeros.
• Amarras
retráctiles: Las amarras Speed Ties™ se encuentran a proa y
a popa para facilitar la maniobra de atraque. Se recuperan en
cubierta, con lo que se evita el problema de cómo guardar cabos
sueltos.
•
Deflectores de agua: Un exclusivo deflector de agua montado
en cubierta funciona en combinación con los que integra el perfil
del casco S3
para evitar las salpicaduras en la medida de lo
posible.
• Control
de dirección inclinable: El nuevo sistema de dirección
inclinable incluye el manillar y el centro interactivo de información digital multifunción que se inclinan conjuntamente para que la
pantalla permanezca totalmente visible, independientemente de la
altura del piloto, o si de este se encuentra sentado o de pie.
Mediante un sencillo seguro se regula la altura del manillar, con
cuatro posiciones disponibles en un recorrido de 110 mm desde el
ajuste más bajo hasta la mayor elevación.
•
Sonda de profundidad:
Esta útil función, exclusiva del
modelo Sea-Doo GTX Limited iS 255 muestra la profundidad del agua
bajo el casco para ayudar a los pilotos en la navegación por aguas
poco profundas.
• Sistema
de seguridad con codificación digital: El D.E.S.S. impide
usos no autorizados. La llave de seguridad que se utiliza para la
puesta en marcha en cualquiera de los modelos Sea-Doo incorpora un
microchip único que corresponde exclusivamente a la embarcación
personal en cuestión.
•
D-Sea-Bel™ Sound Reduction System Consiste en
un sistema de resonadores acoplados, gomaespumas y elementos
absorbedores de vibración, que actúan conjuntamente y consiguen
reducir los ruidos hasta niveles bajísimos, para que podamos
disfrutar de una navegación silenciosa en aguas tranquilas.
• Sistema
VTS eléctrico de alto rendimiento: El sistema eléctrico de
trimado variable (VTS™) es una exclusiva tecnología de Sea-Doo que
permite al piloto ajustar con facilidad la actitud de la moto
acuática y optimizar su manejo para situaciones específicas de la
navegación. Pulsando hacia arriba o hacia abajo un interruptor
basculante situado en la parte izquierda del manillar, el piloto
puede ajustar el ángulo de la tobera de bombeo sobre la marcha.
• Centro
de información
digital multifunción:
El centro de información digital multifunción consiste en una pantalla LCD de fácil
lectura que muestra en todo momento la
información que debe conocer el piloto. Incluye numerosas funciones de
utilidad, que varían según el modelo: Velocímetro, Tacómetro,
Brújula, Cronómetro, o Temperatura de la superficie. También hay
indicadores de nivel de combustible, nivel de combustible bajo,
presión de aceite baja, sobrecalentamiento del motor, bajo voltaje,
alto voltaje, comprobación del motor,
información de mantenimiento,
comprobación de sensores, dispositivo Learning Key y ángulo de
trimado.
• Sistema
Off-Power Assisted Steering: El sistema O.P.A.S. utiliza
álabes laterales que se despliegan automáticamente para proporcionar
un control adicional de la dirección. O.P.A.S. es el único sistema
mecánico del mercado, además de ser el único que actúa sin potencia
y sin aceleración.
• Sistema
de almacenaje extraíble: Este exclusivo compartimiento
impermeable situado en la parte central permite mantener secas las
pertenencias personales. Es extraíble, por lo que se puede utilizar
como contenedor para excursiones en tierra.
•
Sea-Doo Learning Key:
El exclusivo dispositivo Sea-Doo Learning Key es un sistema de
"llave de seguridad" de sustitución preprogramado para limitar las
revoluciones del motor. En la mayoría de los modelos, el dispositivo
Learning Key se puede ajustar a dos velocidades máximas distintas,
lo que permite a los pilotos principiantes y menos experimentados
aumentar el rendimiento a medida que adquieren experiencia,
confianza y control.
• El sistema de protección antivuelco T.O.P.S.™ (Tip-Over
Protection System) impide que entre agua en el motor en el
improbable caso de vuelco.
• Sistema WakeBoost™: El innovador sistema de lastres
de agua que incorpora el modelo Sea-Doo WAKE PRO 215 redefine la
práctica de las modalidades deportivas de wakeboard con motos
acuáticas. Con este sistema el piloto puede añadir hasta 90 kg de
peso adicional a la plataforma de baño de la parte trasera para
generar olas que posibilite saltos mayores.
NOVEDADES
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GTX iS 260 |
GTX iS 215 |
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GTX 115 |
RXP X 255 |
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RXP 215 |
RXT 215 |
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RXT X 260 |
RXT iS 260 |
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GTI 130 |
GTI SE 155 |
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Wake Pro 215 |
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