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Quilla semi-corrida. Cubierta plana 100% teka. Bañera central.
El motor Volvo Penta 55cv lo propulsa a velocidades de hasta 8 nudos. Motor del
2002.
Molinete eléctrico. Ancla. Instalación eléctrica 12 y 220v. 3 baterías + cargador. Ducha eléctrica en popa.
Platafoma de baño a popa.
Gran capacidad de estiba interior. Cocina completa (3 fuegos + horno). 4 camarotes dobles independientes. 2 baños. Amplio salón Nevera con compresor, menaje, etc.
2 palos con 2 crucetas por palo. Tipo goleta. La mesana es sólo 20 centímetros más corta que la mayor, por lo que tiene una gran superficie vélica conjunta. Jarcia reforzada para navegación de altura. Burdas de mesa y tensor de back stay. Enrollador de génova. Mayor (292). Mesana (232) full batter. Génova (502). Foque (382). Spinaker triradial 105 metros. 9 winches (2 selftailing. Aparejo retenida mayor. Tangón con su
aparejo.
Balcón popa con 4 asientos. Mesa practicable en bañera. Plataforma de baño en popa. 7 colchonetas para bañera. Equipo música Pioneer.
Auxiliar neumática 4hp
Capota antirociones. Piloto automático. Equipo de viento, sonda y corredera. GPS. Radar y Plotter. Radio VHF. Equipo de seguridad completo y balsa salvavidas.
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Bandera española.
Despachado hasta el 2.007. ITB junio de 2.005. Lista 6ª con todos los permisos, siempre alquilado con
patrón.
El Noray 43 es un diseño de Visires y se construía en los Astilleros Lepanto. Los interiores se terminaron en los astilleros Belliure a
finales de 1.995.
Es una embarcación con mucha luz: 20 escotillas. La cubierta es muy cómoda ya que es totalmente plana y 100% teka al igual que los pasillos interiores y el
castillo.
Muy confortable, preparado para que 12 personas disfruten de la vida a bordo.
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