Rayos en Alta Mar

 En el mar, aunque se producen rayos que descargan desde la superficie, es más normal que estos salten entre nubes. La proporción de rayos respecto a los que se producen en tierra es mucho menor.

Las tormentas se producen principalmente en tierra firme. Para que se forme una tormenta hace falta una gran masa de aire inestable y húmedo, pero también es necesario un elemento que actúe como desencadenante de los movimientos ascendentes.

En tierra esto puede darse como consecuencia de una pequeña ascendencia térmica, una colina que empuje el viento hacia arriba, u otras circunstancias debidas a la orografía. En cuanto el fenómeno se activa, la formación del cumulonimbus es cuestión de horas.

 En el mar este elemento desencadenante solo puede originarse si convergen varios vientos de forma que en el cruce estos se desvíen hacia arriba empujados los unos por los otros. Así ocurre con frecuencia en la zona de convergencia de los alisios de ambos hemisferios.

 En el mar las tormentas suelen ser más frecuentes en las zona de islas tropicales y en golfos en los que entra aire cargado de humedad desde el mar como por ejemplo en el golfo de México, o en el golfo de Guinea en África central.

 Aún con todo, existen tormentas eléctricas en el mar, y los rayos caen en los barcos, especialmente en los veleros, debido al largo mástil conductor de la electricidad.

Y ahora las malas noticias... Si un velero ‘vive’ (bien cuidado) más de 20 años, y conociendo la media de rayos que caen en los barcos, todo indica que con probabilidad un rayo golpeará su embarcación de lleno, en algún momento de su vida útil. Las estadísticas no mienten, de modo que ojalá le pille en puerto y fuera del barco. 

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