Llega el verano y con ello los preparativos del velero para
salir a navegar. Al comprobar las velas no es extraño observar
que alguna tenga una zona que ha sufrido desgastes o rozaduras. Por ello debemos hacer alguna pequeña reparación.
En muchos
casos no merece la pena ni desmontarla del enrollador o de la
botavara.
Cuando
salimos de travesía es importante llevar junto a la caja de
herramientas un pequeño kit de reparación de velas con el que
efectuar alguna costura tanto en nuestras velas como en algún
toldo. Con el material de reparación de velas siempre podremos
salir de un apuro ya que con paciencia y tiempo es posible
afrontar cualquier reparación de fortuna.
Y aunque
lo básico es tener aguja e hilo, existe una lista de pequeño
material, que además es muy barato, el cual nos facilitará la
labor y nos evitará esfuerzos inútiles. Recuerde que el tejido,
tanto de las velas como del bimini o toldo es muy duro y de nada
nos valdría la típica aguja de costura. En muchos casos es
necesario un punzón para dejar preparado el camino a la aguja
antes de meter el hilo. En cuanto al hilo debemos llevar al
menos alguna pequeña bobina de poliéster encerado en varios
gramajes y algún buen hilo de nylon o bramante de gran
resistencia.
También es
necesario llevar algunas pequeñas piezas de tejido de vela que
nos puede servir para realizar una reparación de emergencia y
algunos metros de lona que valen para coser los toldos o incluso
fabricar alguna pieza o bolsa que se nos pueda ocurrir si nos
sentimos animados a trabajar.
Pero tan
importante como el tejido son las cinchas de nylon. Se fabrican
en distintos anchos y colores y también son muy económicas por
que debemos llevar algunas decenas de metros ya que nos valdrán
para fabricar tensores, correas de agarre, remates en alguna
pieza o refuerzos en los puños de las velas.
La cinta
de doble cara permite pegar los parches que vayamos a coser
posteriormente. Aunque no es imprescindible, es muy útil y
barata. Como material extra no olvide un par de mecheros de gas
con los que rematar la faena, un buen cutter o navaja afilada,
tijeras de buena calidad, y un pequeño tablero de madera para
usarlo como mesa de trabajo contra el que clavar los punzonazos
que demos al material en reparación.
El material
necesario de costura
- Hilo
de diferentes gramajes de poliéster y encerados.
-
Agujas de acero del nº 17 al 13 para coser a mano de diferentes
grosores.
- Reempujo
- Tejido
de vela diferentes gramaje y cintas autoadhesivas (dacrón,
spinnaker, heavy duty etc...)
- Cinta
doble cara de velería
- Trevira
ancho 25mm extra fuerte (cinchas)
- Punzón
- Tablero
de mas o menos 40x40x3cm (para usarlo como martil al clavar los
punzones)
- Anillas
inox (pueden servir para hacer un ollao de fortuna)
- Tijeras
- Cuttet
o navaja
- Mechero
- Patines
de mayor si tienen (llevar repuestos)
Como hacer
las costuras
La
reparación, y en definitiva las costuras, puede hacerse de
muchas maneras, aunque la más adecuada para los desgarrones es
la que se explica a continuación.
Se empieza
el cosido un poco antes de la rotura. Un nudo al final del hilo
servirá de tope. El hilo sobrante después del nudo se coloca
paralelo a la rotura. Se dan tres puntadas hasta el borde de la
rotura, dejando dentro el hilo sobrante tras el nudo de tope. Se
clava la aguja por debajo del borde inferior de la rotura y se
saca por debajo del hilo sobrante.
Ahora se
pasa la aguja de arriba abajo en el borde superior de la rotura,
por encima del hilo proveniente de la anterior puntada, y se
saca la aguja de abajo arriba por el borde inferior de la
costura. Se repite esta costura cruzada a lo largo de la rotura
y se finaliza con tres o cuatro puntadas y un nudo.
Este tipo
de cosido será útil para hacer una reparación cuando se produzca
un desgarro más o menos recto en una vela o en una funda. Esta
rotura es muy frecuente. Para rematar la avería podemos poner un
parche encima de la costura cosiendo en zig-zag.
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"Maquina de coser" manual SpeedyStitcher
Esta
pequeña herramienta que puede encontrar en tiendas
especializadas de náutica permiten efectuar costuras
idénticas a las que efectúan las máquinas de coser, aunque
eso sí, de forma mucho más lenta. El kit viene con dos
agujas rectas y una curva y un carrete lleno de hilo.
Primero debemos elegir la aguja con cual necesitamos
trabajar.
1. Hay que sacar primero el hilo del interior y darle la
vuelta al regulador de tensión "parecido a un clavo de
inox" situado en la ranura de la empuñadura. Después
mientras cosemos podremos ajustar la tensión apretando el
dedo encima del hilo.
2. Pasar el hilo por el agujero del embellecedor de acero
y siguiendo la aguja por el lado de la ranura hasta el
paso de la aguja Nos aseguramos de poner la aguja en el
buen sentido alineada con la ranura de la empuñadura antes
de enroscar el tapón.
3. Apretamos el tapón para fijar fuerte la aguja en su
sitio, es importante que la aguja no se retire al momento
de tirar.
4. Ahora atravesamos el material que cosemos pinchandolo
con la aguja. Dejamos en la parte trasera el suficiente
hilo para el largo de costura que deseamos coser.
5. Pinchar otra vez dejando un espacio suficiente entre
cada punto, tirar para atrás de la aguja como si
formásemos un asa.
6. Coloque el hilo que dejamos previamente en la parte
trasera dentro el asa y volvemos a retirar la aguja
aplicando una tensión a ambos hilos para que el nudo se
quede en el medio del material.
7. Se debe aplicar tensión en cada punto, dejando el nudo
dentro del material. Repitiremos cada punto respetando el
espacio entre puntos. Para terminar o empezar la costura
se recomienda dar 1 o 2 puntos marchas atrás.
8. Finalmente quemaremos el hilo para que no se deshilache
de la costura una vez terminada.
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