La solución consiste en montar mosquiteras y dejar las ventanas abiertas para que circule el aire. Y si alguno se coló antes de montarlas, pincharemos un insecticida de enchufe durante algunas horas.

Muchos fabricantes de escotillas ofrecen mosquiteras específicas, pero además de costar un buen dinero, hay ventanas para las cuales no se encuentran. Además, en un barco equipado con 8 ó 10 ventanas y tambuchos, el precio total de adquisición se multiplica. En algún barco llegué a fabricar redecillas exteriores con tela de mosquitera que se encajaban por fuera de la ventana. Algo engorroso y de complicada colocación, que hacía imposible cerrar las escotillas en caso de un repentino chubasco, además de ser un poco delicadas.

En el barco actual, tenemos varios tipo de ventanas, desde las ovaladas a las rectangulares o cuadradas típicas de las escotillas. Al final y tras varias pruebas, intentos e 'inventos', hemos dado con una excelente solución para montar las 14 mosquiteras del velero, como descubrimos a continuación.

Diseñar un marco

La cuestión está en diseñar un marco sólido, bonito, y que encaje sin fisuras en la ventana que vayamos a proteger con tela de mosquitera.  El recubrimiento con tela de mosquitera es tan sencillo como barato. Hay que fabricar un marco que enganche a la perfección, que se fabrique con rapidez, y que sea resistente y visualmente atractivo.  Hicimos varias pruebas en varios materiales y el resultado ganador fue el contrachapado marino de alta calidad (nada que ver con el que se encuentra en los centros de bricolaje).

En las ventanas ovaladas que son de menor tamaño, el marco entero está fabricado en una sola pieza aunque se gaste algo más de tablero. Antes probamos con otros métodos, y tengo claro que recortado de una pieza desde el tablero es la mejor solución. Pero en las rectangulares, y por ahorrar material, hemos optado por cortar listones de contrachapado unidos a 90º con 4 piezas redondeadas para las esquineras. Pero la unión del listón con la esquinera, por mucho que utilicemos epoxi, no soportan una caída y parten por la unión pegada. Así lo demostró la experiencia de uso. La solución que finalmente funcionó consiste en pegado con epoxi junto con unos pernos de acero embutidos y fabricados con simples clavos de 2 mm. A pesar de las posteriores caídas, ninguno más se llegó a estropear.

Fabricar los marcos

Lo más importante es hacer unas buenas plantillas en cartón que encajen como un guante en la ventana o escotilla. Afortunadamente sola una por modelo de ventana bastará. La gracia es hacerla lo suficientemente exacta, para que encaje en la moldura de la ventana, y encaje ajustada en su sitio. Contrachapado de 10mm de espesor, que debemos cortar con un margen por encima (1 ó 2 mm), para luego ir al barco a probarlas y lijarlas poco a poco hasta que encajen perfectas. Para evitar eternizarnos en la tarea de lijados es importante utilizar una lijadora de banda que funcione bien y se adapte a este trabajo como lo es la Makita 9002. A mano es un martirio.

Una vez pegados los clavos, cortamos sus cabezas para insertarlos en los otros listones. El pegado debe hacerse sobre una superficie plana para que no se produzcan superficies curvadas. No ayudamos con unos pequeños plomos que tenemos listos en el taller.

Cada moldura en el barco, y esto depende del barco, puede ser ligeramente distinta, y por ello, una vez que vemos que el marco encaja perfecto, hacemos una marca, por ejemplo siempre al lado de estribo, de modo que la colocación de la mosquitera sea siempre la misma con la que fue lijada y diseñada. Hemos hecho unos pequeños tiradores para poderlas retirar fácilmente cuando queremos prescindir de ellas. Además estos tiradores llevan una pequeña marca en pintura que identifica la posición en la que encaja perfecta. Para ello realizamos una ligerísima perforación con broca de 2mm y depositamos en su interior una gota de pintura blanca.

Acabado

Ya con los marcos probados en el barco, toca el turno al barniz de protección, en nuestro caso un barniz de poro abierto que iguale el tono de la madera que tengamos o deseemos para nuestro barco. La tela de mosquitera se encuentra en muchas tiendas o centros comerciales de bricolaje. Para colocarla lo mejor es la pistola de grapas y montarla con un poquito de tensión para que no queden arrugas. Por último hemos aplicado epoxi a todo el perímetro en donde han sido clavadas las grapas, para fijar mejor la tela mosquitera y proteger las grapas de la humedad y oxidación.

Si en alguna mosquitera hubiera quedado con una ligera holgura o no se soporta bien contra la gravedad, existe una solución muy eficaz,  que consiste en utilizar una fina tira de neopreno adhesivo, que se puede conseguir en distintos espesores, desde incluso 1 ó 2  milímetros.

Es curioso como algo tan sencillo y obvio requiere preparación y pruebas hasta dar con una buena solución, y lo cierto es que en nuestro caso no podríamos haber quedado más satisfechos, pues son cómodas de montar y retirar, funcionan y nos han costado una miseria, si no contamos las horas de trabajo que siempre se hacen con gusto si son para nuestro propio barco!

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