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| | Enero 2007 | | Piratas en los mares | | |  | | | Continúa la piratería... ¡pero menos!
Según el "Bureau maritime International", creado en 1981 por la cámara de comercio internacional, la piratería en los mares del mundo ha descendido significativamente en los dos últimos años. En el 2004 se produjeron 329 ataque piratas contra barcos mercantes en los diferentes lugares "calientes" repartidos por los mares del mundo. La última medición correspondiente a 2005 enumera "solo" 276 ataques lo cual significa una clara
disminución de los actos de piratería en el mar.
La disminución es consecuencia del despliegue de barcos de vigilancia en las zonas más peligrosas del mundo como por ejemplo el estrecho de Malaca. Indonesia sigue siendo la zona más peligrosa para la
navegación con un total de 79 casos de piratería en 2005 y un descenso hasta llegar a 50 casos de ataques
en 2006.
Los medios de protección empleados por los barcos mercantes son muy sofisticados y a veces expeditivos, como el de proteger todo el perimetro de la cubierta del mercante con una línea electrificada a 9.000 voltios lo cual hace desistir al más armado de los piratas. Otro método tecnológicamente más avanzado consiste en el seguimiento por satélite del buque en todo momento, de modo que una detención o cambio de ruta es detectada inmediatamente, activandose un sistema de vigilancia aerea, que en algunos
casos llega "a tiempo" de solventar el incidente.
Durante 2006 murieron 15 marinos en actos de piratería y 188 fueron tomados como rehenes. En los paises politicamente inestables, como por ejemplo Bangladesh, la piratería se ha multiplicado por dos en este último año, registrándose 47 ataques en 2006. En los países muy pobles la tentación de atracar un gran mercante es grande y el asalto se realiza de cualquier manera, a diferencia de la piratería de las aguas de Indonesia en donde los piratas están muy bien organizados y utilizan sofisticados medios y potentes armas.
En Nigeria, se produjeron en 2006, un total de 12 ataques con 49 personas secuestradas. Somalia y la
costa de Santos en Brasil son tambien focos calientes de actos de piratería.
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