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Marzo 2019

El primer barco mercante autónomo
 
 
Se trata de un portacontenedor eléctrico y totalmente autónomo que estará en producción en 2 años. La construcción se lleva a cabo por la compañía química noruega Yara en conjunción con la también noruega Kongsberg dedicada a proyectos de ingeniería naval.

El control del mercante se llevará a cabo desde tierra que monitorizará su funcionamiento de forma continua tanto en aguas noruegas como en aguas internacionales. El consorcio está convencido tanto de la viabilidad como del futuro mercado que se abre a este tipo de propuestas. La ventaja no solo radica en los costos sino en la eliminación de contaminantes a la atmósfera.

Aunque durante el 2019 irá con tripulación primero y luego dirigido a distancia mediante control remoto desde tierra, está previsto que en el 2020 sea totalmente autónomo.

    

 
 
 

 

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