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| | Agosto 2015 | | QUER 60 Taxi Boat | | |  | | | Una embarcación de 15 metro con un consumo un 25% menor, y un diseño de alta tecnología que permite ahorrar dinero, ir más rápido y ser más respetuoso con el medioambiente.
Quer utiliza el carbono en la construcción de sus embarcaciones, laminando con nido de abeja para conseguir
un casco muy rígido que no absorbe energía, y con una alta resistencia a la torsión y a los impactos. El resultado es una navegación incomparable para ofrecer rutas marítimas rápidas y más rentables al poder realizarse en un menor tiempo y con un bajo consumo.
La embarcación presenta detalles significativos como el bordón protector sobredimensionado que rodea
totalmente el barco o su puesto de gobierno retrasado y elevado para una visión por encima del toldo, con consola central cerca de la popa.
Quer ha creado un nuevo concepto en el uso profesional de embarcaciones bautizado como Engine Power
Cua4ro, con el conseguir un muy alto empuje sin recurrir a grandes potencias. Se trata de un montaje cuádruple de 4 motores Volvo D4 de 260 CVs cada uno lo que permite que los motores puedan trabajar la mayor parte del tiempo en su régimen optimo de trabajo en la que entregan el máximo rendimiento y par motor.
La desmultiplicación del empuje en 4 motores garantiza fiabilidad al poder operar la embarcación incluso con
algún motor averiado o en mantenimiento sin tener que interrumpir la explotación comercial. La configuración permite también conseguir un calado mínimo para poder operar en aguas poco profundas.
Su proa construida con una estructura supercavitante y atomizadora del agua, denominada Quer Eco Fast System (QEFS), incluye una serie de escalones dinámicos que, durante la navegación, crean rápidamente una
cámara de aire entre el casco y el agua que limita el rozamiento y la resistencia del agua. Con este efecto, se consigue incrementar su capacidad de deslizamiento, minimizando los impactos con las olas y proporcionando un elevado confort gracias a la ausencia de pantocazos, además de aumentar la seguridad y el ahorrar significativamente en el consumo de combustible. Los escalones longitudinales y transversales reducen la superficie mojada, disminuyen el rozamiento y permiten ganar velocidad. La construcción de este casco se realiza con un exclusivo sistema de refuerzos con nido de abeja y carbono, de mayor rigidez y eficiencia.
El diseño del casco combina estos aspectos tecnológicos desarrollados con una larga experiencia en la construcción de embarcaciones para los sectores profesionales y de recreo, con un diseño innovador, a la vez
agresivo y atractivo, que concuerda perfectamente con una cubierta cerrada, tan aerodinámica como espectacular.
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