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| | Abril 2010 | | Sistema de propulsión ecológico para embarcaciones | | |  | | | Presentado un sistema de propulsión ecológico para embarcaciones con el apoyo del Fòrum Marítim Català. Funciona a partir de un reformador que genera hidrógeno para alimentar una pila de combustible encargada de hacer funcionar un motor eléctrico.
Su creador, investigador de la UPC, lo propone “para que la administracióndé ejemplo de barcos no contaminantes en el transporte de personas”.
El Fòrum Marítim Català (FMC) ha organizado recientemente en el Consorci El Far de Barcelona la presentación de un nuevo sistema de propulsión ecológico para embarcaciones ideado por el profesor de la Universitat
Politècnica de Catalunya (UPC), Jordi Llorca. La iniciativa, impulsada desde el Instituto de Técnicas Energéticas de la UPC y con el apoyo de ACC1Ó, consiste en un reformador capaz de producir hidrógeno puro que alimenta una pila de combustible que, a la vez, se encarga de hacer funcionar el motor eléctrico de la unidad. “Las pilas de combustible son totalmente respetuosas con el medio ambiente porque no contaminan, no vibran y son
silenciosas”, asegura Llorca.
El prototipo tiene la ventaja que el hidrógeno que requiere la pila se genera bajo demandade ésta y a partir de una mezcla líquida no tóxica y fácilmente disponible. Así se evita transportarlo en bombonas como se hace ahora con cierto peligro en algunas embarcaciones. Llorca explica que “en Oslo y Hamburgo, por ejemplo, hay embarcaciones tipos ‘golondrina’ que ya funcionan con pilas de combustible, pero el hidrógeno que requieren lo traen comprimido en depósitos”. Por lo tanto, el reformador representa una solución ecológica a la generación y almacenamiento de este gas, pero todavía falta por resolver el encendido y control del sistema. No obstante, el proyecto se encuentra en fase avanzada de desarrollo puesto que las pilas de combustible ya se comercializan.
El innovador método propulsivo quiere dar respuesta básicamente a un sector, “como el de transporte de personas con embarcaciones no contaminantes y ecológicas donde la administración puede dar ejemplo y concienciar” pero también “con el sector más recreativo que busca confort porque le puede interesar sustituir los motores convencionales por esta nueva tecnología, totalmente silenciosa, limpia, sin aceites y sin humo”, asegura Llorca. Otra posibilidad, según él, puede ser la utilización en áreas de medioambiente protegidas, donde el motor eléctrico con pila de combustible no sólo no contaminaría sino que tampoco molestaría los animales. | | |
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