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Navegación Costera

150 problemas y teoría

 

   

 AUTOR: Fernando Moreno Rguez Ver más del mismo autor

   

 TEMA: Astronomía Náutico Navegación  Ver más libros del tema

   

 RESUMEN DEL LIBRO:

Manual de teoría junto con 150 problemas de Navegación costera resueltos, explicados paso a paso con gráficos de cartas del Estrecho de Gibraltar.

     PRECIO: 20,00 Euros  REF: LNC-12

 

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ÍNDICE DEL LIBRO:

REPASO DE CONOCIMIENTOS DE GEOMETRIA Y TRIGONOMETRIA:
Mediatriz de un segmento.
Arco Capaz.
Arco Capaz de dos segmentos que no tienen ningún punto en común.
Arco Capaz de dos segmentos que tienen un extremo común.
Medida de arcos y ángulos.
Trigonometría.
Relaciones trigonométricas en un triángulo rectángulo.
Líneas trigonométricas de ángulos notables.
Cuadrados de las líneas trigonométricas de ángulos notables.
DECLINACION, DESVIO, CORRECCION TOTAL, AGUJA MAGNETICA:
Declinación magnética.
Desvío. Corrección total.
Aguja magnética.
Propiedades de la aguja.
Desvíos. Tablilla de desvíos.
Problemas del capítulo 1.
ESFERA TERRESTRE, RUMBOS, DEMORAS, MARCACION:
Esfera terrestre.
Eje y polos.
Ecuador.
Paralelos.
Meridianos.
Meridiano origen.
Meridiano del lugar.
Longitud y latitud.
Milla náutica.
Longitud de un arco de paralelo.
Situación de puntos en la carta. Distancia entre dos puntos.
Rumbo verdadero.
Rumbo de aguja.
Rumbo en cuadrantales.
Rumbo magnético.
Demora verdadera.
Demora de aguja.
Marcación.
Trazado de demoras en la carta con el transportador.
Medición de un rumbo con el triángulo.
Trazado de una línea de situación por una demora con el triángulo.
Medición de un rumbo con las paralelas.
Determinación de la corrección total por una enfilación.
Determinación de la corrección total por la Polar.
Formación de una tablilla de desvíos.
Problemas del capítulo 2.
SITUACION POR DEMORAS NO SIMULTANEAS. TRASLADO DE DEMORAS:
Situación por dos demoras a un mismo punto no simultáneas.
Situación por dos demoras no simultáneas a dos puntos distintos.
Determinación del Rv por tres demoras sucesivas a un mismo punto.
Situación por tres demoras no simultáneas al mismo punto.
Problemas del capítulo 3.
VIENTO Y CORRIENTE:
Viento.
Corrección del rumbo a barlovento.
Corriente:
Corrientes. Caso 1. Determinar una corriente.
Caso 2. Determinar el Rv y la velocidad efectiva.
Caso 3. Determinar Rv y velocidad de máquina.
Problemas del capítulo 4.
SITUACION POR ANGULOS HORIZONTALES:
Caso 1. Se ven dos puntos de la costa bajo un ángulo agudo.
Caso 2. Se ven dos puntos de la costa bajo un ángulo obtuso.
Situación por dos ángulos horizontales:
Casos 1 y 2.
Situación por dos ángulos horizontales a dos segmentos con un punto en común:
Caso 1. Angulo agudo.
Caso 2. Angulo obtuso.
Caso 3. Angulo recto.
Caso de que los dos ángulos horizontales sean rectos.
Problemas del capítulo 5.
ESTIMA:
Estima directa.
Estima inversa. Caso 1.
Estima inversa. Caso 2.
Procedimiento a seguir en la estima directa.
Procedimiento a seguir en la estima inversa.
Problemas del capítulo 6.
MAREAS:
Origen de las mareas.
Conceptos y terminología.
Simplificaciones.
Definiciones.
Análisis de la fuerza de marea en puntos notables de la Tierra.
Altura de marea.
Resonancia. Amplitudes de marea atípicas.
Acción conjunta del Sol, la Luna. Mareas vivas y mareas muertas.
Corrientes de marea.
Variación de la amplitud debido a la presión y el viento.
Predicción de las mareas. Método de las constantes armónicas.
Nivel de referencia de la sonda.
Unidad de altura (UA).
Nivel medio.
Coeficiente de mareas (k).
Método de cálculo. Problema Directo.
Problema Inverso.
Tipeo para el problema Inverso.
Manejo de la tabla del Anexo I.
Puerto patrón y puerto secundario.
Predicción de las mareas por el método de las constantes no armónicas. Método de Laplace.
Predicción de la hora de las mareas.
Cálculo de la altura de las mareas.
Problemas del capítulo 7.
Problemas resueltos por las Tablas de Marea del Anexo I.
Problemas puestos en exámenes oficiales.
Anexo I. Tabla de mareas.

 

IDIOMA

PÁGINAS

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EDICIÓN

MEDIDAS

ILUSTRACIÓN

ENCUADERNACIÓN

Castellano

250

2008

15x23

Dib b/n Color

Rústica

 

 

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