ÍNDICE DEL LIBRO:

Prólogo.
¿Por qué elegir un Diesel?.
EL MOTOR BÁSICO:
El proceso básico.
Válvulas.
El ciclo de dos tiempos.
Variaciones sobre el tema.
Cosas que hacer.
EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE:
El sistema básico.
La bomba de inyección de elemento único.
La bomba de inyección en línea.
La bomba de inyección rotativa.
Inyectores.
Cosas que hacer.
SISTEMA DE AIRE:
Filtros de aire.
Sistemas de escape.
Más potencia.
Variaciones sobre turbosoplantes.
Cosa s que hacer.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:
El sistema básico de refrigeración por agua.
El termostato.
Bomba de agua.
Ánodos.
Refrigeración indirecta.
Aceite refrigerante.
Cosas que hacer.
SISTEMA DE LUBRICACIÓN:
Limpieza, refrigeración y protección.
Sistemas de aceite a presión.
Grados y clases de aceite.
Cosas que hacer.
SISTEMA ELÉCTRICO:
El sistema básico.
Producción de electricidad.
Dínamos.
Alternadores.
Motores de arranque.
Dynastarts.
Baterías.
Fusibles y cortacircuitos.
Solenoides.
Cosas que hacer.
CAJAS DE ENGRANES:
Principios básicos.
Caja de engranes sencilla.
Caja de engranes de eje secundario.
Cajas de engranes epicicloidal.
Embragues.
Cosas que hacer.
HÉLICES Y PRENSAESTOPAS:
La hélice como un tornillo.
La hélice como una bomba.
La hélice como un deslizador.
Elegir una hélice.
Cavitación y ventilación.
Bocinas.
Prensaestopas.
Otros sellados del eje.
Propulsión exterior y dentro-fueraborda.
Cosas que hacer.
HERRAMIENTAS Y TRABAJOS PRÁCTICOS:
Accesorios para tubos.
Cierres herméticos y juntas.
Herramientas.
Trucos del oficio.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS:
Problemas de arranque.
Problemas descubiertos mediante indicadores.
Humo.
Ruidos o funcionamiento extraño.
Compresión pobre.
APÉNDICE:
Tablas de conversión .
Índice alfabético.