Se construyó en el 88 y 89.
Motorización doble diesel o gasolina, que le proporcionaba unas prestaciones de 32 y 35 nudos de velocidad máxima respectivamente
Cabina voluminosa y acristalada y bañera con 2 banquetas y sofá doble para el piloto. La plataforma de baño no está integrada en el casco.
Interior con dinete transformable en proa, cocina en elegante madera, aseo independiente y camarote en popa separado por cortina con gran cama doble y armario.
