Este modelo se construyó entre los años 80 y 84, llegando a fabricarse 150 unidades.
Fue un Evasión de "Segunda Generación", que junto al 29 y 37 tenían una línea más moderna y menos clásica que los primeros Evasión.
Gran cabina integrada en la línea del casco, en dos niveles.
Interiores muy elegantes, con profusión de maderas. Puesto de gobierno interior y exterior.
Tres camarotes dobles y gran salón elevado con puesto de gobierno y completa cocina.
Bañera algo exigua, donde la visibilidad se ve perjudicada en alguna medida por la gran cabina.
